
Авиакомпания Boeing провела успешное испытание обновленного программного обеспечения модели самолета 737 MAX 8 после авиакатастрофы в Эфиопии, передает Reuters.
В компании сообщили, что изменения были внесены в систему улучшения характеристик маневренности — MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System). Во время испытаний на борту самолета находился главный исполнительный директор Boeing Деннис Меленберг.
Ожидается, что обновленное ПО в ближайшие недели представят экспертам Федерального авиационного управления Соединенных Штатов Америки.
«>
Напомним, из-за авиакатастрофы в Эфиопии, которая произошла в воскресенье, 10 марта, авиакомпании по всему миру массово отказываются от использования лайнеров Boeing 737 MAX 8 и Boeing 737 MAX 9, а страны закрывают свое воздушное пространство для этих машин. В частности, Европейский Союз приостановил их эксплуатацию и закрыл для них свое воздушное пространство. Так же поступила и Швейцария. Федеральное управление авиации США сначала заявило, что считает новейшие модели Boeing 737 MAX пригодными для коммерческих полетов, однако позже в связи с появлением новых данных распорядилось полностью прекратить полеты Boeing 737 MAX 8.
Отметим, что пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании Lion Air упал в море 29 октября 2018 года. Вылетел самолет из Джакарты в Пангкалпинанг (Индонезия). Через 13 минут после взлета самолет потерял связь с наземными службами. Перед аварией экипаж Boeing 737 запрашивал у авиадиспетчерской службы разрешение на возвращение в аэропорт.
На борту самолета находились 189 человек. Все они погибли.
Напомним, из-за авиакатастрофы в Эфиопии, которая произошла в воскресенье, 10 марта, авиакомпании по всему миру массово отказываются от использования лайнеров Boeing 737 MAX 8 и Boeing 737 MAX 9, а страны закрывают свое воздушное пространство для этих машин. В частности, Европейский Союз приостановил их эксплуатацию и закрыл для них свое воздушное пространство. Так же поступила и Швейцария. Федеральное управление авиации США сначала заявило, что считает новейшие модели Boeing 737 MAX пригодными для коммерческих полетов, однако позже в связи с появлением новых данных распорядилось полностью прекратить полеты Boeing 737 MAX 8.
Отметим, что пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании Lion Air упал в море 29 октября 2018 года. Вылетел самолет из Джакарты в Пангкалпинанг (Индонезия). Через 13 минут после взлета самолет потерял связь с наземными службами. Перед аварией экипаж Boeing 737 запрашивал у авиадиспетчерской службы разрешение на возвращение в аэропорт.
На борту самолета находились 189 человек. Все они погибли.
Напомним, из-за авиакатастрофы в Эфиопии, которая произошла в воскресенье, 10 марта, авиакомпании по всему миру массово отказываются от использования лайнеров Boeing 737 MAX 8 и Boeing 737 MAX 9, а страны закрывают свое воздушное пространство для этих машин. В частности, Европейский Союз приостановил их эксплуатацию и закрыл для них свое воздушное пространство. Так же поступила и Швейцария. Федеральное управление авиации США сначала заявило, что считает новейшие модели Boeing 737 MAX пригодными для коммерческих полетов, однако позже в связи с появлением новых данных распорядилось полностью прекратить полеты Boeing 737 MAX 8.
Отметим, что пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании Lion Air упал в море 29 октября 2018 года. Вылетел самолет из Джакарты в Пангкалпинанг (Индонезия). Через 13 минут после взлета самолет потерял связь с наземными службами. Перед аварией экипаж Boeing 737 запрашивал у авиадиспетчерской службы разрешение на возвращение в аэропорт.
На борту самолета находились 189 человек. Все они погибли.
источник: 112.ua