Конфлікт довкола «Мотор Січі»: як від цього може постраждати Україна

П’ята за потужностями цивільно-військова компанія України – «Мотор Січ» – виробляє не лише гвинтокрили. Ще кілька років тому вона займала міцні позиції на ринку авіадвигунів та двигунів для ракет.

Читайте також: «Мотор Січ»: неможливо втратити те, що тобі не належить

Технології компанії, успадковані з радянських часів і розвинені вже українськими конструкторами, – унікальні. Саме вони зацікавили китайську компанію. У 2016 році вона запропонувала головному акціонеру і колишньому гендиректору «Мотор Січі» В’ячеславу Богуслаєву 100 мільйонів доларів за 56% акцій компанії.

Ця, на перший погляд, звичайна операція продажу цінних паперів між приватними компаніями опинилася в епіцентрі протистояння США та Китаю і поставила Україну перед нелегким вибором.

Йдеться про питання, яке є важливим як для України, так і для США, Європи, Японії, Австралії, Канади та інших країн,

– сказав радник президента США з питань нацбезпеки Джон Болтон.

У Білому Домі переконані, українські технології можуть допомогти китайській владі покращити потужності національних військово-повітряних сил. Звичайно, США намагаються запобігати військовому зміцненню одного з головних конкурентів на міжнародній арені – Китаю. Аби запобігти транзакції з «Мотор Січчю» Дональд Трамп навіть відрядив свого радника з нацбезпеки Джона Болтона до Києва пояснювати ризики, пов’язані зі співпрацею з Пекіном.

Радник президента США з питань національної безпеки Джон Болтон

«Нас непокоїть «дипломатія створення заборгованостей», яку провадить китайська сторона. І хоча спочатку здається, що пропоновані ними фінансові умови досить привабливі, в майбутньому країни, які на це погоджуються, залишаються з боргами, в залежності», – заявив Болтон.

А ще Китай у своєму прагненні посилити військовий потенціал краде інтелектуальну власність, застеріг Джон Болтон. Київ теж має негативний досвід співпраці з Пекіном у військовій галузі й сфері стратегічних технологій.

Дуже важко знайти бодай один проєкт, який був би реалізований китайцями у галузі високотехнологічної продукції. Спочатку вони намагалися розвивати співпрацю з Південмашем, нашим ракетним заводом, з однією метою перебрати технології виробництва елементів міжконтинентальних балістичних ракет. Як тільки їм це вдалося вони припинили таку кооперацію,

– наголосив глава Інституту зовнішньої політики Григорій Перепелиця.

До того ж, Китай співпрацює з Росією у військовій галузі й українські двигуни через нього можуть поставити й на гелікоптери агресора. Це вже не перший випадок, коли Україна опиняється між інтересами потужних світових держав.

І поки США та Китай відстоюють свої національні інтереси, Україна ризикує втратити унікальні технології та висококваліфікованих науковців та інженерів. Адже компанія «Мотор Січ» опинилася на межі виживання і без фінансування їй доведеться скорочувати виробництво.

Вік українського авіафлоту

Після того, як Росія розпочала агресію проти України у 2014 році, Київ заборонив експорт військових товарів туди. А майже 80% продукції «Мотор Січ» йшло саме російським клієнтам.

Україна, звичайно, втратить робочі місця, буде соціальна нестабільність. Тут треба ставити питання про компенсацію,

– підсумував заступник директора Інституту світової політики Микола Бєлєсков.

Але жодна західна компенсація не розв’яже гостру стратегічну проблему нашої країни: відсутність ефективного державного менеджменту у сфері оборони й розвитку оборонних технологій. Новий уряд має почати реформувати систему управління цим сектором негайно, вважають експерти.

Читайте також: США намагаються переконати Україну не продавати «Мотор Січ» китайцям

Остаточну ж крапку у вирішенні ситуації довкола «Мотор Січі» та визначені стратегічних напрямків розвитку як в оборонній сфері, так і в зовнішній політиці, має поставити президент. Адже формування стратегії і її реалізація – це одна з найголовніших функцій лідера країни.