Спорт новости в ОдессыНедопоставки сырья на мариупольские меткомбинаты — либо саботаж, либо профнепригодность со стороны «Укрзализныци». Такое заявление на своей странице в Facebook сделал генеральный директор ММК им. Ильича Юрий Зинченко.
Зинченко пишет, что «Укрзализныця» не смогла обеспечить необходимую пропускную способность на участке Камыш-Заря — Волноваха для стабильной работы мариупольских предприятий даже после проведения реконструкции. По его информации, пропускная способность реконструированной ветки со 2 по 6 июня составила всего около 16 грузовых поездов в сутки, что в полтора раза ниже объявленного «Укрзализныцей» уровня в 24 грузовых поезда.
В связи с этим в компании нашли иной способ поставок сырья – закупать известняки на дальних рынках с доставкой морским транспортом через Мариупольский морской торговый порт. Первая партия придет в Мариупольский порт в первой декаде июня.
«На прошлой неделе в Мариуполе премьер-министр Украины Владимир Гройсман наконец открыл долгожданный реконструированный участок Камыш-Заря — Волноваха, пожелал металлургам продуктивной работы — благо все барьеры теперь сняты. Однако даже после этого руководитель УЗ Войцех Балчун не может обеспечить меткомбинаты вагонами. Результат опять нулевой. 16 грузовых поездов мы получали в 1 квартале 2017 года — еще до начала реконструкции и вынужденного снижения пропуска для ремонтных окон в апреле-мае. Со стороны менеджмента УЗ это либо саботаж, либо откровенная профнепригодность», — резюмирует Зинченко.
источник: 112.ua
SEO продвижение в Одессе
