«Укрзализныця» заявляет об увеличении на 2 млн тонн перевозки зерновых грузов в 2018/2019 маркетинговом году.
Об этом сообщил директор по экономике и финансам «Укрзализныци» Андрей Рязанцев.
«По состоянию на 1 апреля 2019 «Укрзализныця» перевезла 28,6 млн тонн зерновых грузов, что на 2 млн тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года», — говорится в сообщении.
В железнодорожном предприятии подчеркивают: такой рост объемов перевозки зерновых в маркетинговом году 2018/2019 произошел, несмотря на отсутствие индексации тарифов на железнодорожные грузовые перевозки в соответствующий период.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Укрзализныця» настаивает на повышении тарифов на грузоперевозки: «Они ниже европейских»
Как пояснил Рязанцев, на самом деле зависимость индексации тарифов и объемов перевозок, о которой сейчас говорят зерновики, является условной и, наоборот, имеет обратную сторону. Ведь статистические данные свидетельствуют, что в годы, когда индексация тарифов осуществлялась, объемы перевозок зерновых росли на 11-14%. А в 2018 году, когда индексация отсутствовала, объем перевозок зерновых уменьшился на 8%.
«Эти показатели позволяют развеять миф о том, что индексация тарифов на грузовые перевозки обязательно влечет за собой падение грузооборота на железной дороге», — подчеркнул представитель УЗ.
Он также отметил, что на протяжении последних десяти лет произошло существенное увеличение процента перевозки грузов железнодорожным транспортом к производству зерна, в частности, в 2008 году такой процент составлял 29%, тогда как в 2018 году — 54%.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как онлайн-банкинг упрощает жизнь предпринимателям
«С 2008 по 2018 года «Укрзализныця» увеличила объемы перевозки зерна и продуктов перемола в 2,1 раза — с 15,5 до 32,9 млн тонн. При этом производство сельскохозяйственных культур — зерновых и зернобобовых — за аналогичный период возросло с 53,3 млн тонн в 2008 году до 61 млн тонн в 2018 году, то есть на 14,4%», — отчитался Рязанцев.
Напомним, что ранее Антимонопольный комитет Украины признал «Укрзализныцю» монополистом. Было установлено ее монопольное (доминирующее) положение с долей 100% на трех рынках. Также в «Укрзализныце» начал действовать новый порядок определения платы за использование ее вагонов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В погоне за клиентами украинские банки расширяют набор услуг для малого и среднего бизнеса, делая коммуникацию с клиентами более продуктивной. Delo.ua составило Рейтинг банков для МСБ
источник: delo.ua